外賣小哥也要失業(yè)?餐飲業(yè)靠機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動化為期尚遠(yuǎn)專欄

餐飲界 / 東方亦落 / 2017-03-24 11:43:02
據(jù)科技媒體Techcrunch報道,近日美國舊金山的街道上出現(xiàn)了一款形狀類似于廂式貨車的送餐機(jī)器人,系美國點(diǎn)評網(wǎng)站Yelp推出的產(chǎn)品,為其旗下的外賣服務(wù)商Eat24提供送餐服務(wù)。

據(jù)科技媒體Techcrunch報道,近日美國舊金山的街道上出現(xiàn)了一款形狀類似于廂式貨車的送餐機(jī)器人,系美國點(diǎn)評網(wǎng)站Yelp推出的產(chǎn)品,為其旗下的外賣服務(wù)商Eat24提供送餐服務(wù)。

這并非送餐機(jī)器人首次出現(xiàn),現(xiàn)今送餐服務(wù)已滲透到人們的日常生活中,無論是讓快遞小哥都紛紛加入的外賣行業(yè),還是餐館里服務(wù)員的工作內(nèi)容,送餐都是極為重要的一環(huán)。近來大熱的機(jī)器人在整個餐飲業(yè)都起到相當(dāng)重要的作用,隨著人工智能的發(fā)展,餐飲機(jī)器人的技術(shù)及精準(zhǔn)度將會進(jìn)一步提升,甚至是引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展新趨勢,從而更好地為人類服務(wù)。

近來機(jī)器導(dǎo)致人類失業(yè)的說法甚囂塵上,但對餐飲服務(wù)業(yè)而言,送餐機(jī)器人的表現(xiàn)并不十分盡如人意,無論是在技術(shù)方面還是服務(wù)的準(zhǔn)確性方面,送餐機(jī)器人仍存在局限。不過,人工智能技術(shù)始終處于發(fā)展上升的趨勢,因此局限性是可以被改進(jìn)的,但這需要時間。因此,要實(shí)現(xiàn)真正意義上的餐飲自動化還為期尚遠(yuǎn)。

外賣小哥也要失業(yè)?餐飲業(yè)靠機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動化為期尚遠(yuǎn)

一、餐飲機(jī)器人引人矚目,引領(lǐng)餐飲業(yè)發(fā)展新趨勢

棱角分明,體積與儲物盒近似,肚子里裝著外送食物,靠著四個輪子游走在舊金山的大街小巷。據(jù)悉,Yelp推出的這款送餐機(jī)器人配備了攝像機(jī)和激光雷達(dá),在其行駛的過程中,有工作人員保駕護(hù)航,并通過攝像機(jī)將過程記錄下來。

這款機(jī)器人是由CMU(卡內(nèi)基梅隆大學(xué))電器工程專業(yè)的畢業(yè)生研制出來的,他們曾為蘋果、Google和Astrobotic Technology工作,旗下有一個名為Lemnos的硬件孵化器,專門針對此類機(jī)器人進(jìn)行研發(fā)。

送餐機(jī)器人最重要的技術(shù)是運(yùn)用了自主定位導(dǎo)航而非軌道導(dǎo)航,以此提高送餐效率。其優(yōu)點(diǎn)是餐廳地板上不必出現(xiàn)一條黑色的軌跡。而且更為重要的是,自主定位導(dǎo)航使得機(jī)器人的移動更為智能,在面積大的餐廳或是外送中更有優(yōu)勢。

無獨(dú)有偶,在Eat24的送餐機(jī)器人出現(xiàn)之時,快餐連鎖店CaliBurger也推出了名為“Flippy”的機(jī)器人,它不僅能夠送餐,還能烹制漢堡肉餅。

在中國,機(jī)器人進(jìn)入餐飲業(yè)也頗有些年頭。

2006年7月17日,國內(nèi)首家以機(jī)器人為主題的餐廳正式于香港營業(yè),開啟了機(jī)器人餐廳時代;

2011年2月,供應(yīng)自助火鍋的機(jī)器人餐廳在山東濟(jì)南開業(yè)。餐廳內(nèi)的送餐服務(wù)由6臺送餐機(jī)器人負(fù)責(zé),可同時為餐廳內(nèi)21張餐臺的顧客提供服務(wù)。另有1臺表演機(jī)器人及4臺迎賓機(jī)器人,工作人員只需負(fù)責(zé)廚房配餐及管理工作即可;

2012年6月21日,哈爾濱也出現(xiàn)了機(jī)器人餐廳。其“員工”除了可送餐之外,還可以炒菜、煮面、煮水餃,能夠呈現(xiàn)10余種面部表情并會講簡單詞句。

仔細(xì)觀察機(jī)器人在中國餐飲業(yè)出現(xiàn)的時間,會發(fā)現(xiàn)這些年也恰好是中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展之時,機(jī)器人和餐飲業(yè)的結(jié)合,體現(xiàn)的是經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的市場需求的變化。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,餐飲行業(yè)競爭日漸激烈,管理者既需要在保證食品安全的前提下抓住消費(fèi)者的胃,又要想方設(shè)法降低運(yùn)營成本。

然而,中國的人口紅利逐漸消失,而餐飲業(yè)的風(fēng)險也隨著人工成本的增長而加大。在市場經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)的新態(tài)勢之下,機(jī)器人和餐廳的有機(jī)結(jié)合為餐飲業(yè)開辟了創(chuàng)新點(diǎn)。

從顧客體驗(yàn)角度來看,機(jī)器人服務(wù)會引起更多人的興趣,為餐廳帶來更多的客流量,從而增加收益。

從用工成本來看,一個機(jī)器人的造價在4萬~6萬元左右,壽命可維持十年。一次充電4到6小時,就能工作8、9個小時,還不用休息??傮w算下來,一個機(jī)器人一年的維護(hù)費(fèi)用約為6000元,在用工成本日益高漲的今天,一個普通服務(wù)人員一個月的工資可達(dá)到3000~4000元,因此使用機(jī)器人可以說非常劃算。

從市場趨勢來看,機(jī)器人進(jìn)入餐飲業(yè)無疑將引領(lǐng)新趨勢。據(jù)工信部發(fā)布的報告稱,中國服務(wù)機(jī)器人市場已進(jìn)入迅速增長階段,預(yù)計(jì)到2020年,服務(wù)機(jī)器人年銷售額將超過300億元。

然而,人工智能技術(shù)的發(fā)展還遠(yuǎn)未達(dá)到可以完全取代人的地步,而且與人相比,機(jī)器人也有許多不能替代人類服務(wù)的地方。

二、服務(wù)缺乏精確自主性不足,餐飲機(jī)器人存在局限

首先是技術(shù)與功能方面?;诋?dāng)前技術(shù)與成本的局限,送餐機(jī)器人更大的優(yōu)勢在于人工協(xié)作方面。而在實(shí)際工作方面,送餐機(jī)器人還是有些噱頭的意味,其更多的作用是吸引眼球,在工作中的表現(xiàn)并不是非常優(yōu)秀。

例如許多曾經(jīng)采用過送餐機(jī)器人的餐廳最終選擇放棄,原因是機(jī)器人們經(jīng)常會將食物和飲料濺出。究其原因是由于技術(shù)的不到位。一家曾使用送餐機(jī)器人的餐廳負(fù)責(zé)人說:“其實(shí)機(jī)器人尚不能取代服務(wù)員,因?yàn)闄C(jī)器人送菜還要靠人工輸入哪個菜是哪張桌的,工作效率還是比較低的。機(jī)器人只能在平地上滑行,遇有臺階,就不那么靈便了”,這段話充分體現(xiàn)了機(jī)器人在技術(shù)方面存在的問題。

外賣小哥也要失業(yè)?餐飲業(yè)靠機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動化為期尚遠(yuǎn)

此外,機(jī)器人功能單一,靈活性遠(yuǎn)不及人類服務(wù)員。以目前的技術(shù)來看,如果要實(shí)現(xiàn)全自動服務(wù),那么還要配備洗碗機(jī)器人、烹飪機(jī)器人、掃地機(jī)器人等等,成本過高不劃算。如此一來,機(jī)器人之于餐飲業(yè)而言更像是“雞肋”,占地多功能發(fā)揮少,并且會在用餐高峰期阻礙人員流動。

這不僅不會增加餐廳收益,還會拖慢餐廳的服務(wù)效率,反而不如顧客利用智能設(shè)備自助點(diǎn)餐。

那么,自助點(diǎn)餐就一定安全嗎?其實(shí)不然,上周五有報道稱,麥當(dāng)勞位于印度的點(diǎn)餐應(yīng)用McDelivery泄露了包括姓名、家庭住址、電子郵件、社交資料在內(nèi)的超過220萬用戶的信息,餐飲自動化存在的隱患由此可見一斑。

而最為重要的一點(diǎn),是機(jī)器人與人相比,缺乏處理突發(fā)事件的能力以及與顧客的情感交流。比如當(dāng)你要求機(jī)器人給你拿醬油或是紙巾的時候,機(jī)器人不能夠作出反應(yīng)。當(dāng)然,人類可以為此開發(fā)一種專門應(yīng)對突發(fā)事件的餐飲機(jī)器人,那就會出現(xiàn)一波機(jī)器人在送餐,而另一波機(jī)器人站在旁邊等候處理問題的畫面,想想都覺得很怪異。

在服務(wù)態(tài)度上,機(jī)器人本身沒有感情,更遑論態(tài)度。而餐飲業(yè)想要生意好,除了飯菜可口之外,服務(wù)態(tài)度也是極為重要的因素。在這一點(diǎn)上,機(jī)器人帶給顧客的只是前幾次的新鮮感,時間一長,新鮮感消逝,后續(xù)乏力,很難做到服務(wù)行業(yè)“以人為本”的要求。

由此可見,餐飲機(jī)器人并不能完全取代人類,甚至由于技術(shù)發(fā)展的限制,一些基本工作尚不能完成。對此,University of Notre Dame(美國圣母大學(xué))的IT教授Timothy Carone認(rèn)為,機(jī)器人大規(guī)模走進(jìn)餐飲業(yè)并完全使餐飲業(yè)實(shí)現(xiàn)自動化,可能還需要數(shù)年時間。

不過,Timothy Carone也承認(rèn)餐飲自動化是大勢所趨:“對于快餐店,無論在全球的哪個角落,消費(fèi)者都希望實(shí)現(xiàn)自動化。對于設(shè)在機(jī)場和類似場所的餐廳,自動化也是必須的。對于用戶而言,越快越好”。

許多消費(fèi)者在實(shí)際中的表現(xiàn)也證實(shí)了這一觀點(diǎn)。美國餐飲公司CKE Restaurants的CEO Andy Puzder在《華爾街日報》發(fā)文稱:“我看到許多人,無論是年輕人,還是年長者,都在排隊(duì)使用觸摸屏點(diǎn)餐,而餐廳員工卻在角落里閑著?!?/span>

綜上所述,可知餐飲自動化是必然趨勢,但技術(shù)的局限也委實(shí)存在。隨著人工智能技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,或許可以在一定程度上打破瓶頸。

三、技術(shù)發(fā)展或能克服瓶頸,但實(shí)現(xiàn)餐飲自動化尚需時日

據(jù)英國《獨(dú)立報》報道,人工智能研究團(tuán)隊(duì)OpenAI在其最近公布的研究結(jié)果中表示,機(jī)器人已經(jīng)能夠使用自創(chuàng)語言交流并協(xié)作完成任務(wù)。

研究人員在該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)過程中,將人工智能機(jī)器人移動到簡單二維虛擬世界中的某一特定位置,通過程序的設(shè)定賦予其交流能力,并使用增強(qiáng)學(xué)習(xí)技術(shù)使機(jī)器人以協(xié)作形式完成任務(wù),并給予獎勵。

在實(shí)驗(yàn)過程中,研究人員發(fā)現(xiàn)機(jī)器人能夠通過不斷試錯,記住那些能夠更好幫助它們完成任務(wù)的符號、單詞及信號,并將信息存儲在自身的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,通過改進(jìn)自身的“語言”獲得最大程度上的獎勵。

可以想見,這種技術(shù)如果能夠應(yīng)用在送餐機(jī)器人身上,將會產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。它可以使得送餐機(jī)器人像人類那樣交流,確定送餐時間、規(guī)劃路線。面對路上或餐廳中的突發(fā)狀況,機(jī)器人也有能力通過相互之間的交流與協(xié)作將事件處理好。

人工智能的火爆程度有目共睹,在市場大熱的情況下,必然會吸引更多的投資和企業(yè)深耕這一領(lǐng)域,技術(shù)的提升和新技術(shù)的開發(fā)自是不在話下,餐飲機(jī)器人在技術(shù)上的瓶頸被打破也就指日可待。

對此,政策的支持能夠產(chǎn)生極大的助力。餐飲機(jī)器人不能算是普遍被人們所理解的工業(yè),但它是生產(chǎn)自動化在某方面的體現(xiàn),也體現(xiàn)了人工智能的發(fā)展。近年來,“工業(yè)4.0”、“國制造2025”無不是熱門詞匯,可見國家對工業(yè)發(fā)展的重視,而餐飲機(jī)器人可以看作是工業(yè)發(fā)展進(jìn)步產(chǎn)生的紅利。

科技總是處于不斷發(fā)展中,或許在未來,人們在餐飲行業(yè)真的能見到像“大白”那樣全能的餐飲機(jī)器人。但是科技的發(fā)展之路也極其坎坷,打破瓶頸并非易事,因此,餐飲業(yè)想要實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動化,還需要大量的時間走上很長的一段路程。

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