有一個德國工業(yè)狂，在他42歲時，提出了一個問題：“如果可以設計一套沒有服務員的智慧餐廳，那該有多好?”

他很快就付諸行動。

2007年，他的第一家餐廳在紐倫堡開業(yè)，沒有服務人員，只有眼花繚亂的機械和金屬軌道，顧客點餐通過電子設備，餐具和菜品在空間內上下翻飛傳送而來，因此被取名為“過山車餐廳”。

15分鐘上菜，17秒傳菜，天降美食，很快，“Fast food”和“German style”讓各國媒體、美食愛好者紛紛慕名而來。

這個德國人叫馬提亞斯(Matthias)，本來是一個很有名的建筑設計師，得過德國年度杰出設計師等大獎。但現(xiàn)在，他沉浸于自己的這個新夢想里，餐廳開了一家又一家。

“When you begin to dream and action, you will go far!”他說，當你開始為夢想而行動，你才會走得更遠。

他已經走得越來越遠，據說，第7家店即將開在中國，北京。

在機械上綻放的體驗感

每一個夢想其實都有幻想的影子。

德國人對機械的迷戀，以及精密操作上的死板有時令人哭笑不得，但當這一切有了幻想的味道，卻讓不同的體驗感在機械上綻放。

馬提亞斯每開一家新店，都會設計一個極具幻想味道的主題。

2008年，他改進了系統(tǒng)，首次采用提升裝置，用在第二家餐廳。這家餐廳看起來比第一家更加古色古香。維也納普拉特游樂場，建于1897年的“百年摩天輪”至今還在運轉。

2011年，他的第三家餐廳在魯斯特歐洲主題公園開業(yè)，這里擁有全歐洲最高、最大的過山車——銀星，年游客人數約400萬，如果說以前的是在餐廳里欣賞過山車，這一家則更像開在過山車里的餐館。此時，馬提亞斯的設計已經開始為世人所知，開業(yè)當天，300家國際主流媒體出席，日均翻臺率達到了六次。

2013年，性感、神秘的德累斯頓星球大戰(zhàn)旗艦店誕生。這可能是德累斯頓最有意思的一家餐廳，位于火車站對面的Kugelhaus內，縱橫交錯的軌道和極具太空感的裝飾，讓你仿佛置身于未來星球。

2014年，馬提亞斯的餐廳第一次走出德語國家，來到科威特。接著來到土豪的故鄉(xiāng)阿布扎比，后者也是所有餐廳中最大的一家。阿布扎比亞斯購物中心(YasMall)是阿聯(lián)酋第二大購物中心，共進駐400家商家，其中60%是國際餐廳，有著中東式的奢華。

下一站就是北京。

馬提亞斯的餐廳每到一地，都會起一個不同的名字。Achterbahn、Food Loop、Schwerelos、Pop A Loop、Rogos，這些都是曾用名。到中國之后，也要“入鄉(xiāng)隨俗”。由于其工作原理是“物體失重”，于是馬提亞斯起的新名字叫“失重餐廳(Weightlessness Restaurant)”，希望能帶給中國年輕人更多歡樂。

據即將就任中國失重餐廳CEO的“來哥”告訴小睿，今年三月，“失重餐廳”只用了一周時間就眾籌到1000萬元開業(yè)資金。目前已經選好地方，十月一日正式開工，圣誕開業(yè)。

“來哥”說：“只要我們把互聯(lián)網、機械制造和美食完美融合，加上天馬行空的設計風格，就餐就很容易升華為一次華麗的探險?！?/span>

體驗感設計并不簡單

不知道有多少顧客來過山車餐廳吃飯是為了美食。小睿搜了搜國外的評論，似乎對其食物的品評并沒有特別驚艷之處，但大家卻對在其中的體驗頗多稱贊，而且并不單單是“酷”。

據小睿了解，過山車餐廳在進行體驗感設計時，進行了三個層次的分解，并一一細化：產品層的高性價比，體驗層的驚喜感和心理層的期待感。

在產品層，他們主打以德餐為代表的西式簡餐，客單價15歐元。由于用機械代替了人力，700平米餐廳可節(jié)約10個服務員，1年節(jié)約人工成本約80萬。而且作為科技感十足的未來餐廳，通過操作簡單又有人性化的互聯(lián)網選座、點單支付系統(tǒng)，以及美食顧問一鍵呼叫服務，在就餐體驗方面也更加環(huán)保高效，因而可以讓顧客成為“回頭客”。

高性價比很關鍵，實際上，據小睿觀察，許多主打體驗感的餐廳就是因為這方面的欠缺，只能稱為“爆發(fā)”，卻成不了“爆款”。

在體驗層的驚喜感則來自系統(tǒng)設計，這是馬提亞斯靈感和智慧的體現(xiàn)。雙回路多螺旋軌道系統(tǒng)，依靠重力驅動;無需制動裝置，完全依靠軌道的螺旋角度減緩速度。盛菜的器皿像飛車一樣在空中交叉穿梭，炫酷、刺激又充滿藝術感。

天馬行空的傳菜軌道系統(tǒng)加上外太空等創(chuàng)意主題風格，配合特效燈光仿佛天降美食，給人強力的視覺沖擊。在環(huán)境音效方面，馬提亞斯也為餐廳量身打造了風聲、山泉聲、配合金屬軌道傳菜聲，很是享受。

與體驗層不同，在心理層面的期待感，更多依靠經營團隊在場外“互聯(lián)網思維”式的“粉絲”經營：

一是自傳播，網上很多話題，媒體熱切關注，鋪天蓋地的新聞報道，勾起人們好奇心;

二是自營銷，顧客拍攝照片和視頻自媒體傳播，迅速火遍社交網絡;

三自成長，在線上開通“我要投資”模塊，讓顧客變成餐廳利益相關者，自身則成為永遠不缺開店資金的品牌店。

除此之外，他們也把更多的IT和互聯(lián)網技術應用于服務當中：后廚管理根據大數據分析，菜品研發(fā)更科學，倉儲管理更高效，人力調配更合理，衍生品推送更精準;前廳管理用移動互聯(lián)網隨時隨地預約下單，互聯(lián)網自動化點單、支付，輔之以個性化會員服務(私人訂制、歷史推送等)。因此能夠得到時尚潮人和中產家庭的推許。

正是這種全面的體驗式設計，讓馬提亞斯獲得了主題公園工業(yè)設計國際奧斯卡獎和德國工商聯(lián)合會發(fā)明獎。

“體驗”的成本

與產品一樣，“體驗”也是要有成本的。

今年40多歲的“來哥”，是一名老餐飲人，曾創(chuàng)辦大連百街餐飲和懶人網絡公司，他告訴小睿，北京失重餐廳將主打 20道菜品，為客單價約120元的西式簡餐。

由于主打體驗感，所以這種餐廳必須選址在年輕人和白領集中的核心商務區(qū)，如三里屯，798等有文化品質的核心社區(qū)，高大上，有格式感，可用層高必須在5米以上(部分區(qū)域層 高6米以上更佳)，面積1000平米左右。目前，他們的選址已確定在北京藍色港灣。

小睿算了一筆賬：與一般的餐廳主要成本花費在人工方面不同，這種主打科技體驗感的餐廳，在前期設計和裝修上花費更高：以700平米單店投資額約900萬元計算，其中軌道費大約300萬元，占 33%，如果全部德國進口則約需85萬歐元;高科技感覺的設計裝修費約210萬元，占23%;軟硬件系統(tǒng)120萬元，占 13%。

三者合計要占到總投資的三分之二以上。但與此同時，后期的人員成本和因人力資源而產生的不可預知的成本則可以大大節(jié)省。

體驗也是需要經營的。據“來哥”所說，他們要設置“首席體驗官”，與“重粉”互動，及時收集粉絲意見，改進體驗。粉絲不但可參與新店的眾籌、主題元素設計等，還會組織重粉德國、中東過山車餐廳尋根之旅。除此之外，還會推出由馬提亞斯設計出品的限量版生活用品，以及跟知名文化創(chuàng)意公司合作定制版創(chuàng)意產品。

所以，一家體驗式餐廳，其內涵已經遠遠超出了一個普通餐廳的范籌，是新技術、新創(chuàng)意與新思維方式的結合。

此時，人們所創(chuàng)造和運營的，已經不僅僅是一家餐廳，更是一種感覺，創(chuàng)意、智能、未來……唯其如此，方能陪伴年輕人共同成長，而不僅是一現(xiàn)曇花。

本文來源：鈦媒體，由餐飲界(微信ID:canyinj)整編報道，轉載請注明來源！