“短工”則成為今年春節(jié)前后多數(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)用工最重要的補救措施。昨日，百姓網(wǎng)以及餐飲、快遞、中介等企業(yè)提供的人力資源用工情況顯示：其中用工缺口最大的餐飲服務(wù)行業(yè)，從現(xiàn)在至正月十五的一個半月中，“短工”使用量將劇增至三成以上。

餐飲“短工”時薪最高30元

上海市餐飲烹飪行業(yè)協(xié)會副秘書長金培華透露，為了應(yīng)對正在來臨的“用工荒”，很多餐飲企業(yè)會在餐飲供應(yīng)的高峰時段大量使用“短工”，估計“短工”使用量最多的企業(yè)十位一線員工中有三四位是“短工”。

滬上一家知名餐飲連鎖企業(yè)現(xiàn)正在考慮大量使用“短工”，“短工”將分別集中在每天的午市中午11點至下午1點和晚市晚上5點30至8點30使用?！岸坦ぁ敝饕糜谘a充集中餐飲時段一線服務(wù)人員不足。為了吸引更多的人加盟到“短工”行列，該企業(yè)已經(jīng)把“短工”小時工資從原先的20元/小時增加至25－30元/小時。而之所以大量用“短工”，據(jù)稱主要是為了解決用工急需，又可以降低用工成本。

“主要從三個途徑招聘‘短工’?！痹撈髽I(yè)人事部門負(fù)責(zé)人介紹，一是讓部分在校學(xué)生包括大學(xué)生加盟，二是通過中介公司介紹。最后一種辦法是由企業(yè)員工介紹老鄉(xiāng)兼職?！岸坦ぁ睂⒊浞职l(fā)揮其時間短、效率高等作用，該負(fù)責(zé)人舉例說，比如在餐飲供應(yīng)的午時高峰時段不洗碗，大量堆積的飯碗將在下午1點之后由“短工”洗刷。

該餐飲企業(yè)同時表示，他們已經(jīng)與湖南、江西等地的中職院校聯(lián)手，把他們企業(yè)作為外地中職院校相關(guān)餐飲專業(yè)學(xué)生的實習(xí)基地，并采用實習(xí)、用工一條龍的辦法，吸引學(xué)過餐飲服務(wù)知識的新生力量到他們企業(yè)中。

上海人加盟“打短工  ”

百姓網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)表明，2017年春節(jié)前招聘企業(yè)數(shù)量相比2016年同期增長12%，招聘崗位數(shù)量增長7％，求職人數(shù)增長23%。春節(jié)前后1-2個月中用工缺口為68%，其中餐飲業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流行業(yè)最缺人。節(jié)前招聘需求最多的崗位為廚師、餐飲服務(wù)、快遞員和一線服務(wù)人員。招“短工”已經(jīng)成為今年春節(jié)前企業(yè)應(yīng)急用人的最普遍辦法。

數(shù)據(jù)還顯示，即將進(jìn)入寒假的學(xué)生也紛紛加盟到春節(jié)前后兼職打“短工”的行列中，其比例將達(dá)到32%，其中男生群體占比超過女生。學(xué)生寒假兼職中促銷、導(dǎo)購崗位最火爆，投遞的兼職簡歷數(shù)量約占新增簡歷的四成。與之前相比，今年寒假期間促銷、導(dǎo)購類兼職工資普遍上漲了31%。

在該網(wǎng)站招聘的某運輸企業(yè)人事部負(fù)責(zé)人表示，他們企業(yè)員工主要是運輸車輛駕駛員，估計從現(xiàn)在至正月十五的一個半月中，該企業(yè)駕駛員缺口數(shù)在50%左右。很多外地駕駛員要回家過年，部分上海駕駛員已經(jīng)進(jìn)入該企業(yè)視線?！拔覀兺ㄟ^電話與一些上海駕駛員商量，要求他們在節(jié)前和節(jié)日中抽出部分時間打‘短工’，幫著跑運輸，并按車次計籌，不少上海駕駛員欣然應(yīng)允，因為這樣既不耽擱他們春節(jié)期間走親訪友，又不吃力能賺外快。”

發(fā)紅包“利誘”員工留守

一家專門為電子商務(wù)企業(yè)配貨送貨的快遞公司告訴記者，經(jīng)過“雙十一”和“雙十二”招聘，現(xiàn)在他們企業(yè)不缺快遞員。雖然現(xiàn)在不缺快遞員，但接下來的一個半月中肯定會缺人，如何應(yīng)對正在到來的“用工荒”？該公司人事總監(jiān)表示，除了讓留守人員節(jié)后過年外，他們還考慮給每一位春節(jié)不回家的快遞員新年七天每天100至200元不等的補貼。

“我們爭取讓留守的快遞員的丈夫或妻子、孩子來滬過年，大年三十各門店還會集中店員、快遞員及其家人吃年夜飯，讓留守人員過個快快樂樂幸福年?！?/span>

滬上著名餐飲企業(yè)“小楊生煎”則透露，除了發(fā)年終獎、春節(jié)期間加班費外，他們還考慮給在小年夜至正月十五期間留守上海的外地員工增發(fā)紅包，紅包數(shù)是每人1000元。

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