秋風(fēng)緊，蟹兒肥，一年一度的吃蟹季節(jié)再次來臨。作為秋季時(shí)令河鮮的典型代表，大閘蟹近些年越來越受到消費(fèi)者的青睞。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年大閘蟹市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)突破億元大關(guān)，2015-2020五年間年增速達(dá)到20%，是一個(gè)不折不扣的藍(lán)海市場(chǎng)。無獨(dú)有偶，在剛剛過去的十一黃金周，每日優(yōu)鮮公布的數(shù)據(jù)顯示，大閘蟹的銷量較節(jié)前增長(zhǎng)300%，其市場(chǎng)影響力可見一斑。

“快、準(zhǔn)、全、好”，生鮮配送市場(chǎng)升級(jí)亟待“新翹楚”

眾所周知，大閘蟹在運(yùn)輸過程中，自身受到顛簸極易破損從而影響品牌形象，此外，大閘蟹生存受溫度、濕度影響較大，死亡的大閘蟹往往有毒，無法食用，因此對(duì)運(yùn)送環(huán)境、運(yùn)送時(shí)間、專人直送等也提出了更高要求，如今，大閘蟹正在成為檢驗(yàn)生鮮急送服務(wù)質(zhì)量的風(fēng)向標(biāo)，能否完美地“護(hù)送”大閘蟹們順利到達(dá)消費(fèi)者的餐桌，某種程度上，也昭示了諸如第三方即時(shí)物流平臺(tái)真正的服務(wù)力。

“前置倉(cāng)+冷鏈”急送矩陣，順豐同城急送加速跑完“最后一公里”

伴隨著我國(guó)線上生鮮消費(fèi)的大幅增長(zhǎng)，如何在與時(shí)間賽跑的同時(shí)兼顧配送服務(wù)質(zhì)量，是物流行業(yè)變革的主要推動(dòng)力之一。為了更好地平衡“速度與質(zhì)量”，以順豐同城急送為代表的第三方即時(shí)物流正在成為生鮮商戶們占領(lǐng)本地生活市場(chǎng)的首選。

針對(duì)目前“大閘蟹”時(shí)令生鮮的配送難題，順豐同城急送以“前置倉(cāng)+冷鏈”的 “急送矩陣”讓大閘蟹配送的最后一公里穩(wěn)穩(wěn)落地。所謂前置倉(cāng)，即一種全新的倉(cāng)配模式，配合線上急送服務(wù)，大量縮短了從“訂單接收”到用戶“實(shí)際收貨”的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“全城1小時(shí)內(nèi)鮮活送達(dá)”。同時(shí)，順豐同城急送配備了“全天恒溫、全程冷鏈”的“倉(cāng)儲(chǔ)-即時(shí)物流”配送鏈條，在快速響應(yīng)、進(jìn)一步貼近消費(fèi)者的同時(shí)，協(xié)助商戶們實(shí)現(xiàn)了高效的生鮮采購(gòu)、存儲(chǔ)，大幅度降低了商戶們的時(shí)間成本及配送成本，有效地順應(yīng)了當(dāng)今人們生活水平逐漸升高、生活節(jié)奏逐漸加快的現(xiàn)實(shí)變化，在快速、便利、安全、高效上取得了自我平衡。讓原本成為掣肘的配送距離、存貨分配、商品轉(zhuǎn)移等問題迎刃而解，真正地達(dá)到降本增效的目的。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方即時(shí)配送平臺(tái)，順豐同城急送不僅依托自身高效的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和全場(chǎng)景的配送能力，平均1小時(shí)送全城，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)配送體驗(yàn)，還結(jié)合速運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈、干線運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)為生鮮商家的倉(cāng)儲(chǔ)配送提供全鏈路的整合服務(wù)。延續(xù)順豐的品牌口碑和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，順豐同城急送同時(shí)也能為商戶提供短信提醒、保價(jià)、月結(jié)等便捷貼心的服務(wù)，快速又可靠地完成同城調(diào)貨送貨。順豐同城急送一直致力于服務(wù)各品類商家的末端配送，其中不僅有常見的餐飲、商超、生鮮等品類，也包含數(shù)碼、服裝、醫(yī)藥、奢侈品、汽配等專業(yè)場(chǎng)景。

在“優(yōu)質(zhì)、高效、全場(chǎng)景”的急送服務(wù)宗旨指引下，順豐同城急送將逐步夯實(shí)配送運(yùn)力等基礎(chǔ)實(shí)力，通過不斷地創(chuàng)新升級(jí)，探索全新配送服務(wù)模式，借助高效運(yùn)力和服務(wù)實(shí)力，讓越來越多的生鮮商戶實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)圈占。