夏季對于食材供應(yīng)鏈?zhǔn)袌龆裕媾R很多的挑戰(zhàn)，由于溫度過高很容易導(dǎo)致運輸?shù)纳r食材發(fā)生變質(zhì)、腐爛等問題。怎么解決這一難題成了各大供應(yīng)商迫在眉睫的事，因此，冷藏車就成了食材供應(yīng)的首選，但冷藏運輸一方面成本高，另一方面也需講究時效，一旦時間延誤，也可能影響到貨物的質(zhì)量。

如何將生鮮食材原汁原味遞送到用戶手中？這是食材供應(yīng)鏈B2B平臺、餐飲采購服務(wù)商，以及O2O市場將訂單轉(zhuǎn)化為落地服務(wù)必須解決的問題。因此，保鮮度與時效性，成為食材供應(yīng)鏈企業(yè)“制勝關(guān)鍵”。配送冷藏方式不當(dāng)、送貨不及時，均會造成其品質(zhì)打折。

除此之外，需要具備良好的資源運用和組合能力，來支撐冷鏈和質(zhì)控。作為食材供應(yīng)領(lǐng)域的佼佼者，美菜網(wǎng)是如何應(yīng)對夏季生鮮食材損耗的難題呢？

據(jù)了解，去年夏天，美菜因保鮮不當(dāng)?shù)目驮V率較其他季節(jié)有所增加。因此，內(nèi)部管控方面，吸取去年教訓(xùn)，根據(jù)以往經(jīng)驗，總結(jié)出了一套應(yīng)對炎炎夏日的辦法。

首先，美菜通過自主研發(fā)系統(tǒng)，從商品入庫開始，就記錄生產(chǎn)日期、保存天數(shù)等參數(shù)信息，系統(tǒng)會在作業(yè)時提醒操作人員，按日期進(jìn)行先進(jìn)先出作業(yè)，規(guī)避了商品超期損耗問題。同時，入庫之前，美菜也會對商品進(jìn)行入庫質(zhì)量檢驗、對商戶資質(zhì)進(jìn)行檢驗，并對商品進(jìn)行分揀，確保產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量。入庫后，則根據(jù)商品性質(zhì)和外部溫度，分別存入常溫庫、恒溫保鮮庫和凍庫等三個溫區(qū)庫，進(jìn)行有效保存。

此外，美菜正在推行蔬果類產(chǎn)品的包裝前置預(yù)加工計劃，即由供貨商在產(chǎn)地根據(jù)用戶和物流的需要，對商品進(jìn)行預(yù)加工和分揀包裝，然后直接接入物流系統(tǒng)，一站到達(dá)用戶手中。包裝前置一方面能減少蔬果在物流中轉(zhuǎn)和二次分揀加工中造成的損耗，保持新鮮程度，另一方面，美菜還會為提供包裝前置服務(wù)的供貨商支付服務(wù)費和包裝物料費，這也能為供貨商提供提高產(chǎn)品的附加值的空間，實現(xiàn)雙贏。

在倉庫內(nèi)的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，所有的商品特別是生鮮類商品，會根據(jù)品類進(jìn)行分離放置，減少擠壓造成的損耗。

而對于夏季運輸問題，美菜在今年夏季臨近前，也制定了嚴(yán)格的監(jiān)控制度。首先，檢查運輸車輛是否為冷藏車、或是否采用冰瓶保溫箱。其次，到貨時蔬菜產(chǎn)品表面溫度嚴(yán)格控制在25攝氏度以下，如根莖類產(chǎn)品會檢測內(nèi)部溫度是否高于了環(huán)境溫度等。

在餐飲O2O市場發(fā)展迅猛，競爭也日趨白熱化的時期，用戶也更加重視食材的配送品質(zhì)。因此，只有使食材從離開田間到最終消費者手中保證“恒溫送達(dá)”，才能有效降低食材在運輸途中的損耗。

本文來源：美菜發(fā)布，由餐飲界整編報道，轉(zhuǎn)載請注明來源！