從商圈外賣第一到關門大吉,他做錯了什么?頭條

餐飲公會 / 鍋包肉 / 2017-11-19
做過外賣的都知道,配送是外賣至關重要的一環(huán),據(jù)我們所知很多商家都因客觀或主觀的原因,導致配送環(huán)節(jié)沒有做好,單量一直上不去。
餐飲界

做過外賣的都知道,配送是外賣至關重要的一環(huán),據(jù)我們所知很多商家都因客觀或主觀的原因,導致配送環(huán)節(jié)沒有做好,單量一直上不去。或者一開始配送運力有保證的商戶,后期配送速度和保溫跟不上,導致用戶體驗不佳,單量連連下滑,最終從商圈第一到關門大吉。

配送體驗是白領用戶最重要的需求之一,僅次于食品安全。

配送環(huán)節(jié)帶去的配送質量還會影響店鋪在外賣平臺的搜索排名,流量的大小最終影響單量。顧客收到的不止是一頓餐品,而是代表店鋪的最好表現(xiàn)。

拆分配送環(huán)節(jié)后我們發(fā)現(xiàn),配送影響的顧客感知主要有:產品、溫度、速度、服務這四大類。那么,我們要如何從這幾個維度,來綜合提升配送體驗呢?

產品+溫度上:包裝要給力

我們這里討論的產品是指顧客收到的,包括包裝在內的所有實物。餐品味道是由餐廳后廚決定,這與配送環(huán)節(jié)關系不大,但包裝對配送環(huán)節(jié)的影響就大了。

外賣已慢慢成為餐飲行業(yè)各路英豪火并的重要戰(zhàn)場,好的包裝將幫助餐飲商戶在競爭對手中殺出重圍,讓顧客下單后印象深刻,并持續(xù)購買。好的包裝能夠保證配送環(huán)節(jié)的湯不易撒、溫度保持食用程度、食物本身口感不受太大影響。

顏值和溫度并存的案例餐飲界也不少,比如西南餐飲圈子里無人不曉的何師燒烤。該品牌在川渝地區(qū)擁有22家直營門店,乃西南地區(qū)的燒烤名片。他們首創(chuàng)“保溫桶+錫紙”的燒烤外賣包裝,雙重保溫,保證2小時后配送到顧客手中仍保持菜品的食用溫度。

速度上:要滿足顧客心理預期

盡管顧客都覺得配送速度是越快越好,但不同的餐飲品類,顧客其實對配送速度的心理預期是不一樣的。所以顧客需要選擇適合自己的配送方式,在速度上滿足自己的特定顧客群即可。

以美團配送為例,目前美團主要有:美團專送、眾包、快送、混合送、商家自配送,商家要根據(jù)自己的具體需求和顧客的速度敏感度來選擇配送方式。

綜合考慮自身品牌定位、服務、價格、速度等綜合因素,根據(jù)自己產品對速度、成本、配送范圍等因素的優(yōu)先級進行衡量。

1、美團專送  

自建或加盟人員承接商家所有訂單,保障一定的接單率。

是美團自營全職騎手為主的配送形式,營業(yè)時間早9晚9,配送范圍3公里為主。

優(yōu)點:配送人員正規(guī)化,給用戶優(yōu)質的形象,配送速度最快。

缺點:成本稍高,配送時間和區(qū)域有限制。

收費模式:商家提成+顧客配送費

特權:使用美團專送會獲得平臺的排名加權,并且有個小角標

2、美團快送  

眾包人員承接商家所有訂單,保障一定的接單率。兼職配送人員為主的配送形式,營業(yè)時間24小時,配送范圍最大5公里左右。

優(yōu)點:相對專送配送范圍相對大且成本要低于專送,特別是針對用戶端收費低于專送1-2元

缺點:由于配送范圍擴大,配送速度要慢于專送。

收費模式:商家提成+顧客配送費

3、美團眾包  

利用社會閑散力量幫助商家進行配送的形式,營業(yè)時間24小時,配送范圍最大5公里左右。商家可自行選擇是否發(fā)眾包,非全托管。

優(yōu)點:相對專送配送范圍相對大,成本較低

缺點:配送速度和配送人員整體服務要慢于專送、快送

收費模式:保持按照距離收費

以上三種其實是我們商家最常用的配送方式,三者的具體區(qū)別請看下面的表格:

4、混合送  ---專送+快送:專送運力不足時可以由快送人員幫忙送餐

5、商家自配送  

商家的自配送,是商家依靠自有運力或者第三方眾包運力進行產品配送的形式。

優(yōu)點:自配送對外賣的區(qū)域限制小,時間限制小。自配送的成本,跟店鋪單量和單均價有很大關系,如果單量起伏不定,而且客單價偏低,分布比較散,那么自有配送成本就會變得很高,相反則成本低。

缺點:單量低且分散,導致成本高,雨雪等惡性天氣很難保證運力,整體配送速度和服務低。

服務上:保持與配送員的有效配合

我們常常重視配送,卻忽略了配送的關鍵人物外賣小哥。

小哥不僅是區(qū)域外賣的信息情報源,更是用戶產生連接的重要環(huán)節(jié)。

外賣小哥作為商家和用戶溝通的間接橋梁,起著非常重要的作用。他們可以幫你處理一些售后,比如說湯撒了,配送員簡單的道個歉,可能就把售后這個事處理了;外賣小哥還能幫你多給顧客梳理你店面的品牌情況,傳遞店鋪正面信息。

小哥如此重要,我們要怎么跟他們打好關系呢?

跟配送員打關系,某餛飩品牌負責人就比較有心得了。

比如可以給配送員提供兩張休息的桌椅,配送員取餐,在等候取餐的幾分鐘時間里,可以給他們準備點茶水。沒事的時候,也可以邀請配送員到店里嘮嘮嗑。

那我們要如何從配送員做切入口,提升配送服務呢?

愛情麻辣燙的負責人彭慶文就分享了一些經驗。

為了保證配送體驗,首先要維護好配送員,針對自己配送區(qū)域的配送員,總共也就30多個人,每個到他店里取過餐的配送員他都加上微信,同時留下對方的聯(lián)系方式。拉個微信群,針對自己店里的訂單,他會群里訂單溝通,幾號單哪個配送員,大概多長時間能到。

收到配送員反饋之后,彭慶文迅速地針對固定單子進行標注,根據(jù)自己的出餐時間進行合理的時間安排。這樣了解了配送員到達的時間,盡可能縮短了產品到用戶手里的時間。餐品到顧客手中后,也更能獲得好評。

彭慶文說,如果餐出的特別早,但是配送員來的特別晚,再加上產品還要經過一段時間到達用戶手里,那外賣的口感和溫度肯定大打折扣,影響用戶的體驗和下次的購買。

總結

顧客從配送環(huán)節(jié)感知到的,是店鋪的綜合服務水平。在競爭激烈的外賣市場,要想獲得顧客認可,提升復購率,每一個關鍵環(huán)節(jié)都不可掉以輕心。讓顧客滿意進而盈利是我們的最終目標,良好的用戶體驗是通向這道門的鑰匙,而配送環(huán)節(jié)是拿到這把鑰匙的關鍵。

本文來源:餐飲公會,由餐飲界(微信ID:canyinj)整編報道,轉載請注明來源!

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