麥當勞正在不斷拓展他們的外賣業(yè)務(wù)。在周三的投資者大會上， CEO Steve Easterbrook 表示麥當勞正在與 UberEats 合作，目前美國有超過 2000 家麥當勞餐廳都已經(jīng)可以提供外賣了。到了六月底，這個數(shù)字將會達到 3500 家左右，這也就意味著四分之一的餐廳都加入其中了。

從去年 12 月開始，麥當勞就已經(jīng)在佛羅里達州測試與 UberEats 的合作了。對顧客來說，在 UberEats 點麥當勞和點其他餐廳沒什么區(qū)別，都是以同樣的流程在 app 上下單。UberEats 表示現(xiàn)在點一單麥當勞的快餐費在 4.99 美元左右，可能不同城市有點差異。

美國人都覺得能在 UberEats 上點麥當勞這事是個驚喜

麥當勞在包括中國在內(nèi)的亞洲國家以及中東都有自己的送餐團隊，不過 Easterbrook 表示這種模式不一定在其他市場也是最好的。

不難理解，自建團隊將會需要耗費大量時間和金錢，直接與已經(jīng)入駐美國 88 個城市的 UberEats 要快捷得多?！拔蚁?，他們要做的是，司機、車、保險、理解、導航等等事情的集合，而我們做我們能做的最好的事情，提供價值，讓他們來取餐?！?

不過就像我們曾經(jīng)分析的，將外賣交給第三方來進行很可能會影響麥當勞對食品品質(zhì)以及數(shù)據(jù)的把握，畢竟他們所能控制的只是食品離開餐廳之前的狀況。

Easterbrook 強調(diào)，因為麥當勞餐廳數(shù)量眾多，和其他競爭對手相比離消費者更近，所以他們的送餐速度也更快，平均時間低于 30 分鐘。除此以外， 他們將近 60% 的外賣訂單都是在晚上或者深夜進行的。

UberEats 沒有透露他們會靠與麥當勞的合作賺到多少錢，目前 UberEats 也沒有在自己的 app 里特別宣傳麥當勞。

在投資者大會上，也有人問到 Easterbrook 中美關(guān)系的奇怪狀態(tài)對麥當勞的影響。他表示中國市場是他們最有信心的市場之一，與中信集團以及凱雷資本的合作將會令麥當勞更好地融入中國。

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