外賣(mài)O2O能從哪些行業(yè)分一杯羹?專(zhuān)欄

/ 夏海林 / 2016-05-19
在外賣(mài)O2O的2.0時(shí)代,用戶(hù)的需求不僅僅滿(mǎn)足于餐飲配送,而是需要更深遠(yuǎn)、更密集的服務(wù)。
餐飲界

隨著國(guó)內(nèi)O2O的迅猛發(fā)展,外賣(mài)O2O也呈現(xiàn)出一片欣欣向榮,除了改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣和為餐飲商家?guī)?lái)增量以外,外賣(mài)代表的即時(shí)配送也展現(xiàn)出巨大的潛力。在外賣(mài)企業(yè)紛紛自建物流的趨勢(shì)下,外賣(mài)O2O能從哪些行業(yè)分一杯羹,同時(shí)成為自身盈利和業(yè)務(wù)拓展的砝碼之一呢?

外賣(mài)O2O

用毛細(xì)物流掘金社區(qū)經(jīng)濟(jì)

因?yàn)榧彝ド畹难诱钩錆M(mǎn)了多元化和多樣性,而且社區(qū)的人群有穩(wěn)定性和較好的消費(fèi)能力,有人說(shuō)O2O的希望在社區(qū)。廣義的外賣(mài)不僅僅是餐飲,凡是提供出外服務(wù)和商品的都可以說(shuō)是外賣(mài),比如商超生鮮、鮮花水果、送水送氣等,而這些服務(wù)都是以社區(qū)為基礎(chǔ)的。外賣(mài)作為O2O項(xiàng)目里最基本也最利于標(biāo)準(zhǔn)化的分支,是社區(qū)O2O的極佳切入點(diǎn)。掘金社區(qū)商業(yè),是外賣(mài)O2O盈利的未來(lái)。

而外賣(mài)企業(yè)布局社區(qū)商業(yè)的機(jī)會(huì)就在于宛如一條條“毛細(xì)血管”的物流網(wǎng)絡(luò)。首先,社區(qū)O2O配送對(duì)于時(shí)效性、區(qū)域性和服務(wù)有著更高的要求,傳統(tǒng)快遞業(yè)以及電商物流對(duì)此都心有余而力不足,這也是順豐嘿客失敗的原因,同時(shí)也是外賣(mài)物流的機(jī)會(huì)所在。

在外賣(mài)O2O企業(yè)當(dāng)中,自建物流無(wú)疑在社區(qū)市場(chǎng)天生就占據(jù)著極大的優(yōu)勢(shì),因?yàn)樽越ㄎ锪髟诋a(chǎn)品和服務(wù)上有更強(qiáng)的把控能力,這也成為重模式外賣(mài)平臺(tái)到家美食會(huì)、點(diǎn)我吧等定位品牌商家和中高端家庭用戶(hù)的契機(jī)和初衷所在。

以骨干物流拓展生鮮領(lǐng)域

目前,外賣(mài)O2O企業(yè)的盈利模式還處在摸著石頭過(guò)河的階段,但可以肯定的是除了送餐業(yè)務(wù),外賣(mài)需要向更多的品類(lèi)擴(kuò)展。與餐飲十分接近,并且標(biāo)準(zhǔn)化程度最高,利潤(rùn)空間較大的水果生鮮領(lǐng)域是最好的選擇。

眾所周知,生鮮電商的難度在于冷鏈物流以及倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存,在前期投入非常大,即使是阿里騰訊這樣的大玩家也十分謹(jǐn)慎。但是外賣(mài)平臺(tái)則有很多機(jī)會(huì),首先人們已經(jīng)養(yǎng)成了網(wǎng)絡(luò)訂餐的消費(fèi)習(xí)慣,外賣(mài)有剛需高頻的入口,配合水果下午茶是很多用戶(hù)的用餐習(xí)慣,目前不少外賣(mài)平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始布局生鮮配送。到家美食會(huì)高級(jí)副總裁魏剛透露,目前到家鮮果是到家主推的項(xiàng)目之一,意在送餐基礎(chǔ)上的毛細(xì)物流之外再構(gòu)建一個(gè)骨干物流。到家鮮果以直營(yíng)的形式,鮮果則是產(chǎn)地直采和當(dāng)?shù)嘏l(fā)商采購(gòu)的形式,其中稀果占了很大部分。直營(yíng)模式對(duì)于配送、運(yùn)營(yíng)等要求較高。

還有一種和直營(yíng)模式不同,是在平臺(tái)型的外賣(mài)企業(yè)孵化生鮮外賣(mài)品牌。比如主打生鮮半成品的青年菜君、果腿兒鮮果切等,都入駐了美團(tuán)外賣(mài)、百度外賣(mài)能平臺(tái)。這些生鮮品牌有的有配送團(tuán)隊(duì),有的則由外賣(mài)平臺(tái)進(jìn)行配送。

打造數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)布局同城物流

與順豐、申通、圓通等快遞公司的業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同,同城配送提供一個(gè)城市內(nèi)A點(diǎn)B點(diǎn)間(尤其是市區(qū)范圍內(nèi))的物流配送,同城物流與用戶(hù)的日常生活的聯(lián)系更為緊密,講求的是速度和效率。

因?yàn)槌鞘猩钭屓藗儗?duì)同城配送的速度、體驗(yàn)和服務(wù)有了更高的要求,并且隨著個(gè)性化和多樣化等新需求的出現(xiàn),傳統(tǒng)的廣域物流已經(jīng)很難滿(mǎn)足,原有的承運(yùn)人員往往不能提供更標(biāo)準(zhǔn)化或者更充足的服務(wù),這也成了外賣(mài)O2O的一個(gè)突破口之一。

首先外賣(mài)O2O企業(yè)積累了大量的用戶(hù)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對(duì)用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣和需求以及其他特點(diǎn)都有很大的參考意義。其次,在送餐服務(wù)的過(guò)程中用戶(hù)形成的信任感,有利于平臺(tái)開(kāi)展其他同城物流配送服務(wù),比如跑腿業(yè)務(wù)、代收快遞,甚至同城貨運(yùn)等等,都有著很大的想象空間。再次,隨著外賣(mài)市場(chǎng)發(fā)展的逐漸成熟和完善,自建物流成為主流,有著更好用戶(hù)體驗(yàn)和更為標(biāo)準(zhǔn)化、可靠度高的體系作為保障,外賣(mài)O2O企業(yè)可以從物流延展的配送業(yè)務(wù)將更為廣闊。

因此,在外賣(mài)O2O的2.0時(shí)代,用戶(hù)的需求不僅僅滿(mǎn)足于餐飲配送,而是需要更深遠(yuǎn)、更密集的服務(wù),而對(duì)于外賣(mài)O2O企業(yè)而言,也已經(jīng)不是單純拼數(shù)量和規(guī)模的套路了,而是通過(guò)加強(qiáng)用戶(hù)研究,通過(guò)聚焦用戶(hù),深入用戶(hù)痛點(diǎn),從而將之轉(zhuǎn)化為延展其他業(yè)務(wù)努力方向和發(fā)展動(dòng)力,以外賣(mài)物流為代表的新模式,正成為很多行業(yè)的有力競(jìng)爭(zhēng)者?!?/span>

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